تصاویر ساخت پورشه با محصولات بازیافت پورشه GT3 911

جوانی خلاق با قطعات بازیافتی یک پورشه GT3 911 ساخت

بهترین کوپه های 4 سیلندر کدام است؟بررسی+عکس

معرفی بهترین اتومبیل های کوپه 4 سیلندر + تصاویر

خودروهای کمیاب دنیا+عکس

تصاویر نایاب ترین خودرد های دنیا

ماشین های لوکس عرب ها در خیابان های لندن+عکس

ماشین‌ های گران‌ بهای عرب ها در لندن

معرفی بوگاتی شیرون+عکس داخل و بیرون

تصاویر و معرفی بوگاتی شیرون با شتاب باورنکردنی

تفاوت و مزایا و معایب باد نیتروژن با باد معمولی برای لاستیک خودرو

نیتروژن مهمان جدید لاستیک خودروی شما:

این روزها رانندگان خودرو از جلو هر پنچره گیری که رد می شوند با تابلویی مواجه می شوند که روی آن عبارت «باد نیتروژن» نوشته شده است. برای خیلی از صاحبان خودرو سوال است که باد نیتروژن دیگر چه بادی است و چه فرقی با باد معمولی دارد؟

یکی از مسایل بسیار مهم در نگهداری هر خودرو تنظیم باد لاستیک خودرو است. میزان فشار باد درون تایر خودرو تاثیر مستقیم روی مصرف سوخت ، نرمی خودرو ، ترمزگیری مطمئن تر ، کاهش سر و صدای منتقل شده به داخل اتاق ، فرمان پذیری بیشتر و کشش بالاتر خودرو دارد. تکنولوژی استفاده از باد نیتروژن به تازگی در باد کردن لاستیک خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. حداقل در داخل ایران که به این شکل است. قبل از این باد نیتروژن در خودروهای نظامی و مسابقات ماشین سواری استفاده می شد ، اما طراحان و کارشناسان خودرو به این فکر افتاده اند که از این باد هم می توان در خودروهای سواری و باری نیز استفاده کرد .

مزایای استفاده از باد نیتروژن: 

محل های ممنوع پارک خودرو کدام است؟

چگونه ارامش خود را در ازمون عملی شهر رانندگی حفظ کنیم؟

در آزمون عملی شهر

" عوامل ایجاد اضطراب در امتحان و روش مقابله با آن"

 1) ارزیابی نادرست:

انواع صندلی کودکان برای استفاده در خودرو

انواع صندلی کودک؛ بایدها و نبایدها:

مقدمه:

امروزه با توجه به گسترش جوامع شهری و افزایش نقش اتومبیل در سفرهای درون و برون­ شهری ، بحث ایمنی سرنشینان خودروها نیز بیشتر از گذشته مورد توجه قرار گرفته­ است. کودکان سرنشینان نحیف و آسیب پذیرتر خودروها هستند که برای محافظت از آنها باید تمهیدات ویژه ای اندیشید. یکی از وسایل محافظت از کودکان در برابر حوادث رانندگی صندلی­ ایمنی­ کودک است که نقش غیرقابل انکاری در حفاظت از کودکان برعهده دارد. در جوامع پیشرفته تحقیقات گسترده و دامنه داری درباره این وسیله صورت گرفته­ است؛ به­ گونه ای که در حال حاضر صندلی­ های ایمنی کودک را به سه گروه عمده صندلی نوزادان ، صندلی کودکان و صندلی حامی تقسیم­ بندی می کنند که هر یک انواع متفاوتی دارند و برای

چگونه از خودرو بهتر نگهداری کنیم؟

چند نکته مهم در مورد نگهداری بهتر خودرو:

1. ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

2. در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید.

3. با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید.

چه کار کنیم تا با رانندگی زیاد خسته نشویم؟

لوکس ترین خودروها در بازار ایران کدام است؟+قیمت

ارزان قیمت ترین خودروها در بازار ایران کدام است؟

عکس جگوار 2017XE

 

بنر جالب یک مصرف کننده در مورد خرید اشتباه ماشین چینی+عکس

7 آذر 1394

تصاویر هیوندای النترا 2017

قیمت جدید تندر 90 دست دوم

شرایط انصراف از دریافت وام 25 میلیونی خرید خودرو

بهترین خودروهای جهان از نظر مالکان در تمام رده ها

نکات مهم رانندگی در شرایط و جاده بارانی

بررسی تخصصی و مشخصات فنی و عکس کیا اپتیما مدل 2016

عکس نیسان ماکسیمای 2016 لاجوردی در ایران

عکس خودرو های مدل بالا در منطقه آزاد

چه کار کنیم تا یک راننده خیلی ماهر بشویم؟

چگونه مهارت های رانندگی مان را بهبود ببخشیم

هرکسی که دوست داشته باشد مهارت های رانندگی اش را بهتر کند wikihow.com

چگونه در ماشین قفل شده را باز کنیم؟

چگونه در قفل شده ماشین خود را باز کنیم

اگر زمانی کلیدتان را داخل ماشین جا گذاشتید و حواستان نبود و درها را قفل کردید،

نکات خرید یک رینگ خوب

چگونه رینگ خوب بخریم

روش برق انداختن و شستن رینگ ماشین با عکس و توضیحات

چگونه رینگ های آلیاژی خودرو را تمیز کنیم

تمیز نگه داشتن رینگ های آلیاژی می تواند از خوردگی آن ها جلوگیری کند. با وجود

راه روش و طریقه شستشوی اتومبیل با اب کم نکات شستشوی ماشین با سطل و شلنگ

چگونه برای شستشوی اتومبیل آب کمتری استفاده کنیم

شستن ماشین شاید به لحاظ ثابت نبودن شرایط جوی، کاری بی فایده به نظر بیاید، اما باید گهگاه انجام شود تا ظاهر بیرونی اتومبیل حفظ شود و دوده و کثیفی روی آن جمع نشود. در این چگونه شستن اتومبیل با کمتر از 4 سطل معمولی آب را آموزش خواهیم داد.

مقایسه خودروهای شاسی بلند موجود در بازار

بررسی تخصصی و عکس شاسی بلند بنز GLE 450 AMG 4MATIC

آکایران :وب سایت پدال: به دنبال معرفی C 450 AMG و GLE 450 AMG کوپه، در حال حاضر مرسدس GLE 450 AMG 4MATIC را هم به اعضای خانواده آ اِم گ اضافه کرده است.

رونمایی از شاسی بلند فوق العاده مرسدس ویدئو,مرسدس بنز,GLE

آکاایران: رونمایی از شاسی بلند فوق العاده مرسدس

تصاویر و مشخصات مدل عنکبوتی اتومبیل 458  فراری Speciale

آکاایران شایعات بسیاری پیرامون مدل عنکبوتی اتومبیل 458 Speciale شرکت فراری وجود داشت و اکنون این شایعات جای خود را به واقعیت داده اند. در نمایشگاه Paris Motor Show که ماه آینده برگزار می شود، قرار است شرکت ایتالیایی فراری از اتومبیل 458 Speciale A خود رونمایی نماید. حرف A در نام این اتومبیل اختصار کلمه ...

فراری,مسابقات اتومبیلرانی,نمایشگاه اتومبیل پاریس,اتومبیل های فوق سریع,ferrari,اتومبیل,Speciale,کیلومتر,شایعات,ایتالیایی,قدرتمندترین,کیلوگرم,عملکرد,ثانیه،

آکاایران: جلوه جادوی فراری در 458 Speciale A عنکبوتی

 شایعات بسیاری پیرامون مدل عنکبوتی اتومبیل 458 Speciale شرکت فراری وجود داشت و اکنون این شایعات جای خود را به واقعیت داده‌اند. در نمایشگاه Paris Motor Show که ماه آینده برگزار

عکس ها و مشخصات 488 GTB فراری

مقایسه ای بین ماشین های شاسی بلند کار کرده

چه مدل شاسی بلندی بخریم بهتر است؟

بررسی تخصصی کیا اسپورتیج با 50 عکس از داخل و بیرون

بررسی تخصصی تویوتا لندکروز با 50 عکس از داخل و بیرون

عکس: مصطفی حسن‌بیگی
نوشته: مهدی فلاح و محسن آل‌طه

مقدمه

بی‌شک یکی از بزرگ‌ترین غول‌های آفرود، تویوتا لندکروز است. خودرویی که تمامی اجزاء و قسمت‌هایش برای یک آفرود مناسب طراحی شده و در بسیاری از کشورهای حاشیه خلیج فارس طرفداران پر و پا قرصی دارد. بازار ایران نیز از این قاعده مستثنا نیست و نه تنها لندکروز بلکه برند تویوتا از جایگاه مناسبی برخوردار است و برای خود اعتبار مناسبی کسب کرده است. اگر بخواهیم در مورد این خودرو و حضورش در بازار ایران بگوییم باید گفت که لندکروز از نسل دوم (که تولید آن در سال 1960 آغاز شده بود) یکی پس از دیگری تا آخرین نسل یعنی نسل هشتم به ایران راه پیدا کردند و حتی فروش و استقبال خوب از آن باعث شد تا فیس‌لیفت‌های هر نسل نیز بتوانند به راحتی خود را به بازار ایران برسانند.
نسل هشتم لندکروز، همین مدلی که این روزها به وفور در خیابان‌ها دیده می‌شود، با وجود ابعاد بزرگ و پیشرانه پرمصرفش، یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای بزرگ بازار ایران شده و به همین علت ملاقاتی کوتاه با این خودرو داشتیم تا تجربه‌ای با این غول‌پیکر ژاپنی داشته باشیم.

طراحی

مدلی که در اختیار داریم، مدل 2010 است ولی از مدل‌های 2013 یک فیس‌لیفت بسیار خفیف از این خودرو وارد بازار شد که تغییرات اندکی مانند تغییر طرح سپر جلو روی آن انجام شده است. در نمای جلوی لندکروز، می‌توان ورودی بزرگ و ساده‌ی هوا را دید که در وسط آن لوگوی تویوتا نقش بسته است. در دو طرف این ورودی دو چراغ بسیار بزرگ قرار گرفته‌اند که حجیم و ساده هستند. سپر جلو نیز ساده و یک دست است و در دو طرف آن دو مه‌شکن مستطیل شکل قرار گرفته‌اند. باید گفت که در نمای جلو هیچ‌گونه روح هیجان و جوان‌پسندی دمیده نشده ولی کاملاً شکیل، ساده و نشان‌دهنده قدرت نهفته درون خود است.

نمای عقب نیز همانند جلوی لندکروز بی‌روح است و چراغ‌های حجیم با زاویه‌های شکسته هماهنگی مناسبی با چراغ‌های جلو دارد. در این قسمت درب عقب به صورت دو تکه باز می‌شود که یکی از بهترین شیوه‌ها است. در نمای کناری هیچ خط منحنی شکلی دیده نمی‌شود و خطوطی که از بالای درب‌ها و یا پایین آن‌ها می‌گذرد صاف و هماهنگ با طرح کلی خودرو هستند.

بررسی تخصصی فورد ماستنگ با 50 عکس

عکس: مهدی فلاح و نیما محمدزاده
نوشته: محسن آلطه

مقدمه

فورد ماستنگ را باید یکی از محبوبترین خودروهای جهان بدانیم، خودرویی که از سال 1964 میلادی عرضه شده و از همان اولین نسل محبوبیت زیادی بین دوستداران خودرو پیدا کرد. اولین نسل تا سال 1973 تولید شد و شاید باید گفت که هیچ کدام از دیگر نسلها نتوانستند آن شهرت را تکرار کنند و حتی نسل چهارم آن برای ده سال و بدون تغییری ادامه پیدا کرد. اما این اواخر فورد با معرفی نسلهای جدید سعی در زنده کردن یاد و خاطره مدلهای دهه شصت را دارد و تا کمی موفق هم بوده است.
این خودرو در بازار داخل بسیار طرفدار دارد و با رفتن به مناطق آزاد، که واردات این خودرو آزاد است، متوجه خواهید شد که بسیاری از آخرین مدلهای ماستنگ در خیابانها ویراژ میدهند و صدایشان خیابانها را به لرزه در میآورند. حال با توجه به محبوبیت بالای این خودرو، به منطقه آزاد بندر انزلی رفتیم و با یک نمونه مدل 2014 کروک مشکی رنگ ملاقاتی داشتیم.

طراحی

بی‌شک یکی از جذاب‌ترین خودروهای آمریکایی، فورد ماستنگ است. طراح منحصربفرد این خودرو از همان سال‌های اولیه طرفداران زیادی را به خود جذب کرد و حال پس از سال‌ها هنوز این طرح جذابیت‌های خود را دارد.
نمای خشمگین جلو به راحتی هر بیننده‌ای را مجذوب خود می‌کند و بلافاصله شما را به یاد اسب‌های پرتوان داخل پیشرانه می‌اندازد. درپوش موتور بسیار کشیده و عضلانی است و بخوبی نشان دهنده قدرت داخل آن است. جلو پنجره همان روح طراحی مدل‌های معروف دهه 60 را دارد و حال به صورت مدرنی در جلوی ماستنگ قرار گرفته است. در وسط جلو پنجره نیز لوگوی ماستنگ قرار گرفته و در دو طرف آن چراغ‌های زیبا و جدی زنونی قرار گرفته‌اند.

نمای کناری، ساده کشیده و عضلانی است و خطوط ساده و منظمی در این قسمت قرار گرفته‌اند. یک خط از انتهای چرخ جلو شروع و تا چراغ عقب امتداد پیدا کرده و خط دیگری از ابتدای درب شروع شده و تا چرخ عقب بدون هیچ شکستی کشیده شده است.

بررسی تخصصی لکسوس GS250 F Sport با 50 عکس

عکس: مصطفی حسن‌بیگی
نوشته: محسن آل‌طه

مقدمه

سگمنت سدان متوسط لوکس، جایی که رقابت بسیار داغ داغ است و آلمانی‌های پرطرفداری مانند بی‌ام‌و سری 5 و مرسدس‌بنز کلاس E حسابی تاخت و تاز می‌کنند. اما شاید تنها خودروسازی که بتواند از پس این دو برآید، لکسوس باشد که برای این معرکه‌ی سخت مدل GS را روانه بازار کرده است. مدلی که با چهره‌ای خشمگین و جدی همانند یک سامورایی واقعی و تا دندان مجهز به تکنولوژی روز دنیا، قصد دارد آلمانی‌ها را به توپ ببندد! البته این انتهای کار نیست و به تازگی نسخه F Sport این مدل نیز در تعداد بسیار کمی راهی بازار ایران شده است. مدلی که تفاوت‌هایی با مدل استاندارد دارد و قدرتمندترین اسلحه لکسوس در مقابل سری 5 و کلاس E محسوب می‌شود. ما نیز با تلاش زیاد سعی کردیم یکی از این نمونه‌ها را برای تست و بررسی در اختیار بگیریم و از نزدیک با سفیر لکسوس که قرار است علیه آلمانی‌های خوشنام خط و نشان بکشد، آشنا شویم.

F Sport چیست؟

بعضی از خودروسازان بزرگ، نمونه‌های اسپرت و تقویت شده خود را تحت عنوان یک کد ارایه می‌دهند. به طور مثال برای بی‌ام‌و کلمه M وجود دارد مثل M3 و یا M6 و برای مرسدس‌بنز AMG وجود دارد مثل AMG C63. در حقیقت این نسخه‌ها نمونه تقویت و تیونینگ شده نمونه‌های استاندارد هستند و از نظر عملکردی و قیمتی تفاوتی زیادی با آن‌ها دارند. این مورد در لکسوس با نام F Sport شناخته می‌شود. نامی که از سال 2006 متولد شد و برای اولین بار روی مدل IS و در آمریکای شمالی استفاده شد. در قدیم به اشتباه تصور می‌شد که F مخفف Fast و یا Flagship است اما بعده‌ها لکسوس اعلام کرد که F نمایانگر پیست مسابقات لکسوس در شهر اویاما (Oyama) ژاپن به نام Fuji Speedway است و نسبت به نسخه استاندارد نه تنها از نظر ظاهری، بلکه از نظر فنی و علکردی نسبت به آن در سطح بالاتری قرار دارد. در این راستا هر خودرویی که دارای چنین تغییراتی باشد لوگوی F Sport نیز روی آن نصب شده که می‌توانید این لوگو را روی خودروی ما در تصویر زیر مشاهده کنید. در ادامه و در هر قسمت خواهیم گفت که نمونه مورد آزمایش ما که F Sport است چه تفاوتی با مدل استاندارد (اکثر مدل‌های موجود) دارد.


طراحی

لکسوس GS از سال 1991 میلادی وارد خط تولید لکسوس شد و تا به حال چهار نسل از آن عرضه شده است. نمونه مورد آزمایش آخرین نسل، یعنی نسل چهارم GS است و از سال 2011 به بازار معرفی شد. این خودرو روی پلتفرم جدید تویوتا به نام N پیاده شده و برای اولین بار در ژانویه 2012 به بازار ژاپن عرضه شد.
هر نسل از چهار نسل لکسوس GS کاملاً از نو طراحی و ساخته شده‌اند و این موضوع در مورد نسل چهارم نیز تکرار شده است. در حقیقت باید گفت که نسل چهارم GS تفاوت‌های زیادی با نسل قبلی دارد و دیگر از چراغ‌های دو تکه جلویی خبری نیست و امضای تازه لکسوس در روح این نسل به خوبی دمیده شده است. در اولین نگاه به نمای جلو، چهره خشمگین و

عکس جدید و مشخصات جیلی GC6، چینیِ کرمانی

اگر به تاریخچه خودروسازی بم نگاه کنید، متوجه می شوید که در آن فراز و نشیب های زیادی بوده است. از یک سو تولید خودروی موفق فولکس واگن گل که حتی بعد از توقف تولید و گذشت سال ها مشتریان خاص خود را دارد و بعد از آن تولید خودروی هافی لوبو که اصلاً نتوانست به فروش خوبی دست پیدا کند و به سرعت با بم خداحافظی کرد.
اما حال در نمایشگاه تبریز، این خودروساز اعلام کرده که پس از مدت زیادی وقفه قصد دارد دوباره خودرویی جدید را بر روی خط تولید ببرد. خودرویی نام آشنا که قرار است با قیمتی رقابتی حریف محصولات مهمی شود که هم اکنون در بازار تاخت و تاز می کنند.
جیلی GC6 خودرویی است که بم خودرو قصد دارد در دو مدل دستی و اتوماتیک راهی بازار کند که البته روی خط رفتن یک محصول از جیلی با وجود حضور شرکت جیلران موتور به عنوان نماینده این شرکت در ایران، خود موضوع جالبی است.
جیلی GC6 به موتو 4 سیلندر 1.5 لیتری مجهز است که دقیقاً 1498 سی سی حجم دارد و می تواند حداکثر 108 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و 146 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه را تولید کند. از نظر سطح تجهیزات نیز این خودرو در شرایط بسیار خوبی است و روی آن کیسه هوا برای سرنشینان جلو و پرده ای، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD و صفحه نمایش 7 اینچی، روکش